短打長擊:京城交通患心臟病

短打長擊:京城交通患心臟病

北京堵車已引起國際關注。八月底,有網站發布「中國大堵車持續九天,綿延一百公里」這條新聞後,馬上引起全球網友的關注;堵在京藏高速公路上的,很多是長途車。而在九月下旬,北京市區曾出現創紀錄的一百四十條道路擁堵!

中國建築大師梁思成(國學大師梁啟超的長子)曾在其日記中寫道:「北京城不會得感冒,但總有一天它的交通會得心臟病。」這位一生致力於保護中國古代建築和文化遺產的城市規劃師和教育家,可謂先知!

對北京人來說,堵車將成為揮之不去的噩夢!請看最新的統計:今年上半年,北京機動車以每月五萬七千五百輛的速度在增長,半年增加了三十四萬五千輛,截至今年六月,北京機動車總量已達四百三十六萬四千輛。

根據預測,到二○一五年,北京機動車將達到七百萬輛。如果屆時北京汽車行駛的平均時速低於十五公里,那麼,以車代步不如以牛代步!

十九世紀後期,美國的馬匹數量極多,甚至比城市人口還要多;當然,還有其他難以忍受的副產品──成群蒼蠅、交通意外。回頭看看今天的北京,汽車再增加下去,即使停車熄匙,北京也難見藍天,空氣必更灰濛濛。

有論者指出,城市是為人而建的,不是為車而建的,中國的城市規劃者至今沒有搞清楚這一點。如果沒有良好的城市設計與管理,更多的車道也不能避免堵塞。

中國高鐵不久前才刷新世界最快紀錄,最高時速達到四百一十六點六公里,然而,京城行車卻如蟻爬,有趣吧!

洪戈