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【本報訊】湖南阿伯打算由旺角行路軌往羅湖，全程足有三十公里，至少需時七小時，除耗損腳骨力，更隨時被列車撞死。有學者指出，不少內地人有「行路軌癮」，以為路軌貫穿各地，只要一直走就能抵達目的地，事件反映中港兩地文化差異。
安全可靠不會迷途
城大專業進修學院學術統籌宋立功表示，火車對內地農民來說充滿吸引力，是現代化建設之一，大西北許多鐵路築於露天，途人喜歡沿鐵路走往目的地，以為沿着鐵路走便不會迷途，既安全又可靠，認為有鐵路的地方就有希望。
宋又稱，居住窮鄉僻壤的內地人，更自幼被灌輸沿鐵路走就代表可以回家，令他們對鐵路產生情意結。惟當地鐵路不像香港繁忙，行路軌也相對安全，本港列車則速度快及班次密，在路軌短暫逗留片刻也有危險，反映中港兩地文化差異。
香港鐵路公司員工協會主席陳善和強調，東鐵線各站設有監察安全措施，包括月台兩端的石級都裝有感應地氈，若有人沿石級行落路軌便會觸動感應系統，而月台各處裝有閉路電視鏡頭，監視路軌情況。