現場為田景路近田景輕鐵站一個建築署地盤，正在興建屯門第一區（新圍苑）游泳池場館，項目投資高逾五億元，承建商為保華建築有限公司。工程預計於二○一二年竣工後，由康文署管轄。據知，肇事重型吊機於前日被運抵地盤，墊有木板及張開四隻「油壓腳」支撐，吊臂被伸展至十米高。

其中一名重傷女乘客由車廂抬出。

重傷女乘客需固定頸骨，送院搶救。

吊鈎如回力鏢擊碎車窗

昨午二時許，一輛由三聖開往兆康的505號輕鐵列車，載着約五十名乘客駛經地盤對開時，上址吊機突然向左翻側，吊臂應聲倒塌，擱在地盤圍板及工字鐵上，再跨過圍板伸出對開路軌範圍，先壓斷一截輕鐵架空電纜，其中一支纜柱更被撞塌，然後擊中該輛行駛中列車。被壓列車車尾頂部呈「V」字形凹陷，幸無被砸穿劏開車廂，惟吊鈎則如「回力鏢」彈向右車尾，擊碎車窗，發出巨響。

吊臂翻側壓輕鐵模擬圖 支撐吊機的「油壓腳」疑泥土鬆軟，失平衡翻側。	吊臂翻側壓輕鐵模擬圖 十米高吊臂由地盤拍出街外，壓毀電纜及途經輕鐵車頂。	吊臂翻側壓輕鐵模擬圖 車頂被壓凹，人疊人下，數十乘客撞傷及遭物件砸傷。
車廂天花板壓落將女乘客重擊。	車頂曾火花四濺，部分留熏黑痕迹。

列車內的天花應聲塌下，擊中車尾位置的兩名女乘客。車長立刻煞停列車，乘客頓失平衡跌傷，驚叫呼救之聲不絕，有途人睹狀代為報警。意外共有四男十四女（二十至六十四歲）乘客受傷，兩女乘客頭部傷勢較嚴重，其餘多數是扭傷頸及腰部，或被玻璃碎片濺傷。

救援人員接報趕至，發現多人跌坐車內，由輕鐵職員協助下，逐一抬下進行急救及檢查傷勢，再由多輛救護車分送屯門醫院及博愛醫院治理。

警方將現場路面封鎖調查，經了解相信事件無可疑，將案列作工業意外處理，通知勞工處及建築署等部門人員前來調查。兩部重型吊機下午四時到場，嘗試吊起倒臥的吊臂，惟未能成功。至晚上九時許始將吊臂固定，十時許終將它拖離現場。

建築署指跟足安全指引

建築署發言人稱，肇事吊機於前日運抵工地，用來吊運石屎柱以作試樁。該署工程策劃總監李鴻威又強調，操作員有跟足工作安全指引，當時並沒吊運任何物件，不排除受大雨影響泥土鬆軟，引致吊機失平衡翻側。勞工處則循多個方向徹查肇事原因及有否涉及人為疏忽。