近年爆水管事故不斷，水務署最新數字顯示，由○八年至今年七月底，本港爆鹹水管和淡水管事故有近三千宗，當中約一千三百宗、即四成四爆水管原因，與水管老化有關。
45%水管隨時爆裂
縱使水務署在二○○○年推出更換及修復水管工程計劃，要在十五年內全面更換和修復長約三千公里的老化水管，但至今只更換了四成多，而在逾七千公里的鹹淡水管中，四成五屬「高齡水管」，隱藏老化爆裂危機。
老化水管一爆，行人路、馬路以至停車場頃刻變為澤國，浸壞財物。苦主向水務署索償，卻換來一肚氣：「爆水管浸到我成架車要報銷，水務署話唔關佢事，仲話水管係自然爆嘅話，賠嘅機會好渺茫，咁樣講法好唔負責任！」苦主鄭先生憶述事件經過時仍氣憤難平。
在今年六月二十日，鄭先生將車泊在屯門仁政街一個露天停車場，附近有水務署工地。至當日下午，水務署設在附近一條鋪設超過三十年的鹹水管突然爆裂，令停車場變成「水塘」，水浸四、五十架車，水位最高浸至半個車胎位。事後，鄭發現座駕的波箱、電線全被浸壞，要劏車報銷，他向水務署追討五萬元賠償，沒想到署方不肯賠之餘，連一句道歉都沒有。
62宗索償均冇得賠
另一名苦主杜先生的座駕，很多零件亦被浸壞，要花六千元維修，他向水務署索賠，同樣無下文，杜先生說：「佢叫我寫信去，事發至今兩個月，都無回答會點樣賠償，我計劃聯絡一批苦主一齊向水務署施壓，爭取賠償！」
不過，他們的追討恐怕會石沉大海。在最近三年，水務署接獲六十二宗索償，部分涉及水管老化爆裂個案，但無論成因為何，全部都冇得賠。本報向水務署追問「冇得賠」的原因，發言人謂會詳細調查每宗個案，再諮詢律政司意見，如果個案不獲賠償，是因為調查結果顯示水務署並無失職或疏忽。
苦主擬採法律行動
至於上述的屯門仁政街爆鹹水管的個案，水務署承認該段鹹水管鋪設了超過三十年，不排除爆裂與水管老化或水土流失有關。但初步調查顯示，鹹水管爆裂並非因該署或路政署的承建商工程造成。
跟進事件的屯門區議員嚴天生直斥水務署的跟進工作缺乏效率，他說：「件事六月發生，八月尾先覆番話要調查，職員仲話『快則兩、三個月，慢就成年』。」他表示，若水務署最後不賠償，便會與苦主採取法律行動。
立法會議員馮檢基稱，水管老化爆裂，是因水務署更換水管速度緩慢所致，署方不賠償於理不合，要求當局即時檢討制度，讓無辜受爆水管影響的市民獲得合理賠償。