擬建的加拿分道行人隧道長約八十米、闊約三米，途經美麗都大廈及金冠大廈之間的加拿分道地底。隧道將設空氣調節系統，開放時間配合港鐵列車服務時間。

工程料2014年底完工

工程預計二○一二年中開始，一四年底完工，屆時將實施臨時交通管理措施，確保交通暢順，並設置臨時通道，方便乘客上落加拿分道及車站大堂。工程完成後將方便市民更快捷往返尖沙咀站車站大堂、K11、加拿分道及麼地道。

至於尖沙咀站北行人隧道工程及出入口改善工程，則包括在A1出入口加設升降機及扶手電梯，並將新行人隧道由尖沙咀站月台北端延伸至東英大廈重建項目（現稱「The One」）地庫的新綜合出口，工程可望今年底展開。

油尖旺區議員關秀玲表示，此部分工程原構思在尖沙咀站增設四個出口，因港鐵遲交設計以致未能配合Mira Hotel（前身為美麗華酒店）及美麗華商場早前裝修預留空間，又因栢麗大道古樹不能遷移而再取消一個增建出口，結果原先計劃增設的出口由四變一，令鄰近商戶大失所望。