因應年初石油氣的士、小巴集體死火，機電工程署公布了一個「石油氣車輛測試計劃」報告，說現時氣站供應的石油氣都符合規格，叫石油氣車輛車主平時做好車輛保養工作。

這不是報告，是忠告，好比醫生對病人的忠告，不用花大半年時間作實驗調查，任何一個醫生隨口都說得上來。最早發現奶粉含三聚氰胺的是醫護人員，因為病兒的共同經歷，都是曾經服用同一奶粉。最早懷疑痛風藥含毛霉菌的也是醫護人員，因為他們同樣會發現病人的共同經歷。

機電署的報告，卻在事發後找幾十輛石油氣車輛作實驗調查，然後公布石油氣沒有問題，都是汽車保養問題。試問毛霉菌案如果不召開死因庭，而再找幾十個病友試服藥廠重新提供的痛風藥，結論也只會是藥物沒問題，病友全數死於自然。

固然，因為是搵食車，機電署當時不太可能留置死火的士以作檢查，在氣站抽取到的樣本，時間上也可能不切合死火車所使用的；但機電署若真有調查真相的立心，起碼也應模仿死因庭的精神，維修員好比車輛的醫生，像請醫生作證一樣，向曾修理死火車的維修員徵詢，大可整合出較客觀的意見。當然，結論也會和死因庭沒有兩樣：車輛死火原因和石油氣沒有直接關係；但好歹也是個報告，而不是拿測試計劃充報告。