滲水鋼筋銹蝕損結構

「爆裂橋躉」位於元朗朗業街與安樂路之間，即介乎西鐵線元朗站及朗屏站的中間位置。該段架空鐵路橋由多個T形橋躉支撐，其中一個橋躉近日突然出現十多條裂紋，港鐵遂派員檢查及維修。昨日所見，裂紋已全部填上修補物料，早上亦未見維修人員再出現。

港鐵發言人表示，數年前西鐵仍由九廣鐵路公司管理時，已發現橋躉有裂紋，並曾修補。最近港鐵再發現橋躉出現頭髮絲裂紋，相信是熱脹冷縮造成，而裂紋只是在石屎表面的批盪上出現，並沒有影響高架橋結構及行車安全。

理工大學機械工程學系工程師盧覺強則指出，石屎橋躉出現大量裂紋，可能是施工時混凝土的材料比例不適當，以致在熱脹冷縮影響下容易爆裂。如果裂紋擴大，水分有機會滲入鋼筋形成銹蝕，影響橋躉的承托力。不過，由於鐵路橋躉的安全系數相當高，即使有部分鋼筋生銹亦不容易發生崩塌。