促海關彈性處理

羅湖管制站一向是免稅煙銷量最高的口岸，有香煙業界指出，港府設定入境自用煙上限為十九支的目的，就是要杜絕有人不停來回兩地走免稅煙圖利。他解釋在十九支政策生效後，除二十元七角是購煙成本，長者每次來回上水與羅湖港鐵最低車費也要九元四角，一包煙成本逾三十元，根本沒有圖利空間。

批發及零售界立法會議員方剛除批評新政策擾民外，亦憂慮措施未收到控煙成效前，已令大批煙民改買私煙。一名私煙賣家形容港府連串控煙政策令煙民購買私煙誘因大增，以往靠出入境三包免稅煙對抗私煙的煙民，只要有一成改買私煙，私煙市場「餅仔」已增大。

此外，有市民認為本港海關可以彈性處理市民攜帶十九支香煙入境問題，避免勞民傷財且吃力不討好，過往便有市民離港不足二十四小時，攜帶早已繳稅的香煙再入境香港需要再繳稅，令海關被外界猛烈批評，海關隨後表示可以「有代價地就罪行不予檢控」。不少市民引用該項處理做法，提出海關今次亦可以用類同做法處理，免除市民購買十九支香煙後，需由免稅店職員陪同往海關申報應課稅品的繁複手續。