31/07/2010

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跨區上班族愈窮愈見鬼

本文重點
【本報訊】兩大巴士公司申請大幅加價,勢令基層市民交通開支大增,關注民生組織狠批公共機構漠視基層市民生計,令本已收入少、不獲加薪的基層市民苦上加苦,出外工作搭巴士希望省錢,面對加價反增生活壓力,變得愈窮愈見鬼。巴士加價最終引發通脹加租,激發貧富更為懸殊,令從天水圍、元朗及屯門等新界西地區遠程跨區到市區上班的基層市民更為受害。

貧富更為懸殊

社區組織協會社區組織幹事吳衞東指出,現時本港有五十萬名月入少過五千元的基層市民,其中天水圍及屯門等是全港第二收入最少的地區,該區基層市民為擺脫貧窮,無選擇之下被迫乘搭最為便宜的巴士到市區上班,但現時九巴及龍運巴士卻申請大幅加價,根本無視低下階層的生計,「食住已經加咗,依家連車費都加,太過分。」

吳衞東指出,港府作為監管公共機構加價的最後把關者,如批准九巴及龍運巴士加價,實有違施政報告中,每年聲稱會拉近貧富懸殊的理念,認為當局只是「空口講白話」,甚至有講大話之嫌。

市民郭先生則稱,打工仔並無明顯加薪,但西隧與九巴等公共機構卻不斷申請加價,於理不合,當局坐視不理令市民百上加斤,實有需要檢討。另一市民陳女士則指要經常往來大埔與香港探望孫兒,來回程需約五十元,若要再加價根本不能接受,要求港府拒絕九巴的加價申請。

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