本港持續受到低壓槽影響，昨日下午三時三十五分，天文台發出今年第二次黑色暴雨警告，新界東及大嶼山為暴雨重災區。昨午三時至五時內，天文台更錄得二千七百二十次雲對地閃電，以及一千四百六十次雲間閃電紀錄。惡劣天氣造成本港及附近城市航空大混亂，其中一架聯邦快遞貨機（編號FX039R），原定昨午五時五十分由本港飛往美國孟菲斯，因雷雨延誤至晚上七時五十五分才起飛。

據悉，該貨機屬麥道（MD）11型，在起飛後約一小時，於逾萬呎高空遭遇雷暴，其後疑被雷電劈中，令導航系統出現故障。據知，機上四名機組人員並無受傷，但恐防繼續飛行會影響安全，機長隨即通知本港機場控制塔，要求緊急折返降落。

當局接獲求救報告後，派出二十七架消防車、四艘消防船及五輛救護車到機場戒備，出動一百三十四名消防員及十九名救護員往跑道戒備。至晚上九時五十分，貨機在赤鱲角機場安全降落，事件中無人受傷。維修人員為貨機檢查，初步無損毀。

209班航機延誤

昨午在惡劣天氣影響下，機管局曾發出紅色閃電警告，至下午五時半結束，期間所有工作人員須暫停戶外活動。截至昨晚八時，共有九十三班抵港航機、一百一十六班離港客機受到延誤，離境大堂及禁區內一度擠滿乘客，高峰時達數千人。

乘客李先生表示，昨午乘飛機赴四川，被困機艙至少六小時，機組人員既無交代原因，艙內又無冷氣翳焗得很，一名女子抵受不了一度暈厥。此外，港龍航空由上海飛往本港的KA803航班，原定昨午二時零五分抵達，要改飛澳門降落，二百八十四名乘客受影響。

另一方面，深圳機場航班運作亦受惡劣天氣影響，截至昨午四時，逾百班離境及近七十班抵達航機延誤，普遍延誤時間為兩至三小時，十多班航機取消，另往返深圳及澳門的直升機服務亦取消。

前民航處處長樂鞏南指出，航機被雷電擊中，不會影響飛行能力，對機員亦無損，原因是飛機機體是金屬會導電，猶如避雷針，電會經機體下散入大氣。

不過，被雷電擊中有機會導致導航系統失靈，而導航系統失靈繼續飛航的話，有可能會迷途，故折返機場降落檢查維修，以策安全。