趙式芝兩年前考獲直升機駕駛牌照，現時差不多每星期都飛行一次，她以往也曾光顧空中快線乘直升機往澳門，感覺十分安全。她認為本港直升機發牌制度嚴謹，機師牌照分私人及商業兩種，牌照更限制機師可駕駛的直升機型號，機師每年要按牌照規定達到足夠飛行時數，並要接受測試才可更新牌照。

她又說，在本港駕駛直升機的最大困難是常常要面對大風及在海面上飛行，所以萬一緊急降落，多數只能在海面進行。不過，大部分直升機都設有救生浮泡，墜海後也會浮在海面一段時間，讓乘客有足夠時間穿救生衣逃生，故毋須擔心。而直升機生產商也會安排課程，講解不同情況的應變方法。

藝人趕時間常坐直升機

另外，不少藝人因工作關係亦經常要乘坐直升機，其中任達華昨日剛巧因趕時間乘搭直升機往深圳工作，抵達目的地後才知悉香港有直升機急降海面的事故，但他認為，直升機公司的飛行人員都好顧及乘客安全，估計今次事故是金屬勞損引致，最重要是無人喪命及嚴重受傷，並坦言不會因此而不敢坐直升機。

不時要坐直升機來往港澳工作的容祖兒透露，以往坐直升機從未遇過驚險情況，反而曾有乘內陸機比坐戰機更恐怖的經歷，她亦不會因今次意外而不敢坐直升機。陳慧琳則相信，今次事故後，肇事直升機公司會更加提高安全措施和檢查。