筆者印象最深刻的，反而是事件中的一個細節：血洗萬事得車廠的臨時工，駕的正是一輛該廠出產的私家車。這一幕，令人想起內地近日工潮此起彼伏，工人要求調高工資，其中一個理據，是為甚麼美國、日本等先進國家的車廠工人，可以負擔得起自己公司的產品？製造美國名牌電腦產品的也崇洋不起來，惟有支持國產山寨貨。可日本一個臨時工就可以擁有自己的座駕，叫工人的心理如何平衡？要知道，這是一個資訊爆炸、訊息透明的時代，儘管「不患寡而患不均」這句老話仍然是顛撲不破的道理，但大家比較的對象，不會再局限在自己那條村、那個鎮，而是整條地球村。

當然，如果將勞資談判當做一場博弈，雙方訊息更透明化，資訊成本更低，雙方有機會進入更理性溝通的軌道。有內地車廠罷工領袖不諱言，自己是看過新聞，得悉該廠去年金融海嘯仍能逆市賺錢，主要得益於內地市場，而內地廠房更是居功不小時，才決心起事。隨着普通工人愈來愈知識化，早就不能隨意糊弄了。

所以說，理性的博弈是最重要的。老闆食水太深、出手太低固然不成，勞方逼得太緊，老闆乾脆撤資搬廠，終究也不是辦法。