20/06/2010

播放本新聞相關短片

荃灣擬建三新路紓塞車

【本報訊】隨着新界西北發展及港鐵荃灣西站物業落成,未來荃灣人口將大幅增加,作為區內主要幹道的荃灣路勢將不勝負荷,土木工程拓展署擬斥資約二十三億元,在後年展開新的荃灣繞道及擴闊荃灣路工程。該署最近修訂工程設計,建議興建三條新的連接路,分別接駁德士古道及永順街等,以改善荃青交匯處及荃灣塞車問題,工程預計二○一五年底完成。

荃灣路是一條雙線雙程至三線雙程分隔的主要幹道,連接屯門公路與葵涌道,該幹道亦接駁荃灣區內的道路網,沿荃灣路行駛的車輛可經大涌道交匯處往荃灣,或經荃青交匯處及葵青交匯處往青衣。不過,隨着荃灣重建及發展,區內新樓數目不斷增加,荃灣路交通流量亦上升,預計至二○一六年行車量/容車量比率將最高達至一點三,反映交通擠塞嚴重,有需要增建新路紓緩塞車問題。

德士古道南行線擴闊

土木署早前建議在新荃灣繞道往九龍方向的荃青交匯處前,分支一條行車線直達德士古道,令屯門往德士古道的車輛,不需行經荃青交匯處,但此方案涉及收地擴闊行車道,且會減少行人路闊度,不便市民。該署檢討後建議另行興建一條新連接路接駁德士古道,減少對現有鄰近工業大廈停車場使用者的影響;該署又建議增建一條連接路,連接現有永順街及馬頭壩道至新的荃灣繞道,令德士古道與龍德街的交界處及荃青交匯處交通更暢順。

為改善葵青交匯處交通,該署建議在葵青路北線增加一條可右轉的行車線往荃灣路九龍方向,並將興芳路南行線左轉上荃灣路往九龍方向的一段支路,由單線擴闊為雙線等。

至於德士古道與楊屋道交匯處,該署亦擬進行一系列工程,包括將一段德士古道南行線由雙線擴闊為三線、並將葵福路左轉上德士古道南行線的一段支路由單線擴闊為雙線。