25/05/2010

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短打長擊:打擊醉駕勿手軟

近年醉駕、危駕、藥駕事件屢見不鮮,有論者認為判刑輕難起阻嚇作用。筆者認為,做得職業司機就要有職業道德,更要顧及乘客安全,對於屢犯交通意外的職業司機,判停牌應長些,尤其是涉及危險駕駛導致他人死亡者,更應判以終身停牌,以免害己害人。

當局加強打擊醉駕,警方可隨時截停司機進行酒精呼氣測試,如果超標,即使沒有發生任何交通意外,仍然可以根據條例判罰;如今又研究「飲得多罰得重」,好得很。酒後駕駛,禍患無窮,政府的宣傳短片我們看得多,而去年發生的落馬洲六死車禍,提醒一眾司機酒後駕駛要付出沉重代價!

打擊醉駕新例實施後,筆者不少好杯中物的朋友都能自律,出席飯局都不駕駛,可見條例有一定效力。然而,有些司機仍然欠缺警覺性,像日前便有司機載妻兒外出慶祝生日,扶醉駕車歸家,途中司機突然昏睡,尾隨車輛慌忙閃避,其中有的士險收掣不及;事後司機接受酒精測試,證實超標三倍半。慶生變惹官非,自是無癮!不幸中的大幸是沒有釀成人命傷亡,總算「飲得杯落」!

近代物理學上有個很重要的定律,叫「測不準定律」。許多事情的發展軌迹為甚麼經常測不準?因為一切事物都處在不停地變化之中,甚至可以說是「瞬息萬變」。飲大咗駕車,明顯應了「測不準定律」,皆因酒精作怪,腦神經反應遲鈍,視野模糊,手腳不聽指揮,一切協調不來,不要說眼觀四方、耳聽八面,連軚盤也控制不了!

洪戈