17/05/2010

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911後航機隨時應變

【本報訊】航行中的飛機若發現炸彈,全機乘客和機組人員均命懸一線,有國泰航空的資深機師稱,若機上發現有疑似炸彈,機師必須先向公司匯報,以即時聯絡炸彈專家部門透過電話指示機組人員搜索,若有發現,先要將乘客撤走,並將毛氈等物品覆蓋在疑似爆炸品上,再移至特定位置,一般多在機尾,以減輕萬一爆炸時造成的損毀。

機艙減氣壓防爆炸

自美國○一年發生九一一恐怖襲擊後,各地機場及航空公司均已加強保安,國泰航空亦多次更新內部安全手冊,亦模擬航機上遇到不同情況的處理方法,包括在機上發現炸彈,及航機被騎劫等應變措施。有國泰航空的資深機師指出,若在航機上發現疑似炸彈或爆炸品時,機師須先向公司匯報,因公司設有聯絡系統,可即時聯絡炸彈專家部門,透過電話指示機組人員搜索及處理,當發現該物品位置後,先要將乘客撤走,並將毛氈等物品覆蓋在疑似炸彈或爆炸品上,不同型號航機均有一個特定位置稱為「Least Risk Bomb Location」,一般多在機尾,萬一發生爆炸損毀,對飛機及乘客的影響最小。

該資深機師指出,當發生這類事故時,機師會盡快尋找合適地點降落,同時亦可將機艙內的氣壓減低,但降落速度不能太快,避免氣壓突變令炸彈爆炸。