根據巴士公司指引，車長遇到臨時改道時應依照在場警員指示，但也同時通知公司控制室派員到場處理。若車長不熟路，則需把巴士停泊在安全地方，直至公司安排督察人員到場協助。
雖然指引充足，但過去亦曾經發生雙層巴士撞橋意外。一輛九廣東鐵的雙層巴士於二○○三年，為即將通車的西鐵美孚站測試路面情況，以備一旦列車故障時即時疏導乘客。不過，巴士車長因為原定路線美孚荔灣路修路，被迫轉入百老匯街，巴士撞向僅高四點二米的天橋橋底，巴士鐵皮受壓，半邊車頂即如開罐頭般揭起，變成「開篷」巴士。
除了雙層巴士，拖頭也曾「撞爆橋」。在○六年，一輛負責運送一部高約四米的「高壓發生器」的拖車，因超越許可高度，途經屯門公路近置樂花園對開時撞向橋底，車頂損毀，橋底石屎碎更如雨點散落，鋼筋外露。