更有甚者，有關工程毀林逾萬棵，面積足有十八個足球場那麼大，以每棵成年大樹每年吸收十五噸二氧化碳計，因為這個工程的緣故，每年將減少吸收十五萬噸的二氧化碳排放，可以說這項工程既不符合成本效益，亦不環保。

事實上，這只是當局亂花公帑的其中一個例子而已。港府各部門近日相繼被揭發浪費公帑，消防處去年斥資七千多萬元向法國訂購的十七架滅火車，因懷疑不適應本港炎熱天氣導致水泵力度不足，須由法國生產商派員來港維修，首批滅火車去年八月抵港至今仍未能投入服務。上述民調顯示，近六成市民批評當局在採購過程中無深思熟慮，一成三人則指得物無所用，如倒錢落海。工欲善其事，必先利其器，浪費公帑尚在其次，救火救人事關重大，裝備落後實無異於叫消防員搵命博。

「敗家」事件不止消防處買錯車，更是整個政府的通病。以代表香港的「飛龍」標誌為例，推出九年以來一直毀多於譽，被批評黑箱作業、浪費公帑之餘，市民認知度亦極低。港府最近竟再為「飛龍」換新裝，將舊版的「龍頭」縮小並在後方加上三條綵帶，設計、諮詢和宣傳費合共逾六百萬元。難怪上述民調中四成受訪市民炮轟當局無故浪費公帑；三成人更直斥港府整色整水，多此一舉。

港府不知節流，更遑論開源？產業署近日被踢爆任由三個分別位於北角、西環和上環的政府物業長期丟空，部分由八○年起一直空置，估計政府每月損失高達數十萬元租金。上述民調顯示，五成二受訪者認為是官僚惰性造成公帑浪費。

值得關注的是，中大最近發表的民調確認香港社會不和諧，令人關注民怨不斷積累，已瀕臨爆煲邊緣，該調查發現，「窮人與有錢人之間的矛盾」是導致社會不和諧的主因之一；港大民調亦指，近半受訪者不滿意政府改善民生的表現。與此同時，「東方報業民意調查」亦發現，近六成市民認為，港府不善開源節流，導致民不聊生。正如有學者指出，政府現有理財模式缺乏遠見及長遠規劃，難以協助本港經濟發展，並創造更多就業及產業，一旦環球經濟再度下滑，民怨只會不斷上升。可見當局亂花公帑，理財無方，只會激化民怨，遲早爆煲。

市民的不滿情緒其實不難理解。好鋼須用在刀刃上，然而政府卻應使的不使，不應使的亂使，一方面益自己人大手大腳，一擲數十億在添馬艦建豪華政府總部而面不改容，早前改善紀律部隊待遇，每年涉及額外開支八億元亦毫不猶豫；另一方面，為長者增加生果金卻諸多推搪，甚至一度考慮設立資產審查制度；面對殘疾人士宿位長期供不應求，輪候時間動輒超過十年，當局亦一樣視而不見，見而不理。

港府如此理財，倒行逆施，試問民怨怎能不沸騰，社會又如何能和諧？