07/04/2010

播放本新聞相關短片

議員:絕不容卸責

【本報訊】立法會交通事務委員會委員王國興批評,路邊防撞欄應以順滑設計,才能發揮減速效用,欄上任何凸出的物件,都會對道路使用者潛藏危機。他又表示,路政署應該遵照公路護理機制,定期派員詳細巡查,今次意外反映有關部門涉嫌疏忽失職,應吸取教訓緊急維修,絕不容卸責。

學者:鐵欄明顯不合規格

理工大學機械工程學系工程師盧覺強則估計,電單車當時以時速五十四公里撞向防撞欄,撞擊力約有六百七十四磅,而鐵騎士頭撼角鐵所產生的壓力,約每平方吋達一千七百五十三磅。盧解釋,由於力度集中在一點,壓力會相對高逾數倍,如頭部撼向防撞欄,撞擊力只有四百多磅。盧亦認為事發鐵欄明顯不合規格,促當局正視路面陷阱。

另外,腦外科專科醫生藍明權解釋,倘頭部受到猛烈撞擊,不僅可能頭骨爆裂,或者直接破壞腦部組織,也可能傷及頸椎致死。另外,腦部創傷引起積聚瘀血,也會增加腦內壓力,導致傷者昏迷,甚至傷重死亡。