記者連日追訪參加者的工作情況。本月十日，三名參加者在上午九時抵達沙田排頭村的候車區等待專車，約九時十分一輛可載約五十人，並於車頭放有社署標誌字樣專車抵達，三人上車後，全車連司機只得七人。

旅巴之後分別在區內多個地點狀似等人，但均無人上車。之後司機才驅車往大埔林村的許願廣場，當中三男一女於廣場內進行搬盆栽及椅子等工作。至中午四人坐旅遊巴到大埔午膳，近二時四人再度集合及等候專車返回許願廣場，工作至約四時半收工，再由旅巴送到指定點地下車。

而本月十一日及十七日，記者分別在葵興及銅鑼灣區追訪參與有關計劃人士的工作實況，發現情況與早前差不多，都是以大旅巴接載零星數名參加者。更有參加者於下午閒坐至四時便收工乘坐專車離開。

立法會議員張國柱指出，計劃推出初期，每次至少也有四、五十人參加，所以出動大型旅巴接載；但現時只有幾人參加，情況持續便應盡快檢討，否則只會造成浪費資源及帶頭不環保。社署發言人表示「自力更生」計劃一向租用車輛接載參加者，參加與環保有關的社區工作，並會按出席人數決定租車種類，若發現人數持續偏低，便會考慮合併團隊，以減少租車。