斥政府無確保穩定供應

巿區的士司機陳先生表示，昨日早上八時許開工，走遍公主道、南灣道及杏花邨三個加氣站也無氣可入，個多小時後才在柴灣一加氣站成功入氣，浪費時間損失約百元生意額。

陳先生不滿政府當初聲稱為環保逼他們轉用石油氣車，卻無確保石油氣有穩定的供應量。

汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠指出，估計現仍有七成司機不到中石化入氣，業界對加氣站大排長龍及石油氣短缺已習以為常，促請機電署盡快公布中石化石油氣化驗結果，以重拾對中石化的信心，又批評機電署現仍未定出石油氣死火事件專案小組下次開會的日期，態度拖拖拉拉不尊重小組成員。

平均走兩氣站才能入氣

的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪亦指，司機平均要往兩個加氣站才能入氣，但加氣站通常已有二十架車在輪候，有加氣站職員索性向司機說，「唔使排喇，排得嚟都無氣喇。」他又指現仍有零星死火個案，但司機已無向政府匯報。

機電署稱一直有關注車用石油氣供應，就個別加氣站供氣問題，已敦促供應商盡量配合作出適當調動及安排；就死火事件，該署現正與化驗所及石油氣供應商就化驗結果作出澄清，完成後會向專案小組匯報，小組正綜合分析資料，歸納肇事原因。