擬作高價值貨物及服務發展的土地位於青衣航運路，毗鄰九號貨櫃碼頭，現劃為「其他指定用途」註明「與貨櫃有關用途」地帶，由於區內交通繁忙，運輸及房屋局進行交通影響評估後，擬將土地地積比率定為四點零五倍，即建築樓面面積上限約二十萬平方米。

促興建物流園增競爭力

政府指貿易及物流業為香港四大經濟支柱之一，面對內地及鄰近地區的競爭，香港物流業需轉向高增值服務發展，如按照客戶的需要設計物流流程、生產支援、特別包裝、把不同配件包裝成一件獨立貨品、標籤、在運送途中把貨物合併、退貨管理和維修及翻新等。當局計劃公開招標推出有關土地時，適當地在地契中納入條款，以吸引業界選擇以港作基地。

但香港物流商會主席羅煌楓指本港缺乏適合處理高價值物流服務的土地，商會對政府未有積極研究大嶼山物流園表失望，要求政府盡快興建物流園，否則容易被鄰近地區追過。