一切都因「氣」而起。上月初石油氣的士集體死火，機電署承諾早日查出原因，並宣稱已把石油氣樣本送德國和內地檢驗，可是直到現在仍未查出真相。

不知機電署葫蘆裏賣的是甚麼藥，說話顛三倒四的。一會說，二十八輛參與試驗計劃的石油氣的士，未發現與石油氣品質有關的死火個案；一會又說，現正安排六輛石油氣小巴參與試驗計劃。剛說抽取的樣本涉及一百多種物質的含量，在內地和德國檢驗結果均符合本港標準，但又說仍要化驗數十種物質的含量，令人聽了一頭霧水。各位官老爺，這些石油氣究竟能不能用？可以給一個確切結論嗎？

機電署模棱兩可，其實是怕負責任。說沒問題吧，若入了氣汽車再死火，署方豈不要孭鑊？說有問題吧，若日後發現這氣沒問題，豈不得罪石油公司？所以三十六計，拖為上計。回應得含含糊糊，你們儘管猜吧，出了事可不要找我們。

這可就難為司機們了，如果石油氣有問題，入了氣令汽車又死火，新年流流，多不吉利！不入吧，就要捱貴氣，現在生意已難做，再加重成本，豈非雪上加霜？這麼一來，他們能不谷氣嗎？

所以奉勸機電署相關官員，新春佳節搭的士，千萬不要暴露身份，否則令家中長輩無端被人問候，就不好了。