當日她說得振振有詞，但事後卻未見付諸實行，親身與反高鐵的「80後」青年對話，只見她與政制及內地事務局局長林瑞麟行孖必，聽取工程界的「80後」對政改方案的意見。

工程界一直支持高鐵撥款，而鄭汝樺所見的「80後」根本是自己友，主人家還要高度設防，以防反高鐵的「80後」踩場，生怕鄭局長遭刁難，簡直諷刺至極。此「80後」不同彼「80後」，鄭汝樺當然心知肚明，這一照會分明只是為了交貨，根本是縮骨。

高鐵撥款一役可見互聯網facebook號召力及動員力威力之大，而善於此道的反高鐵「80後」更揚言日後對高鐵的抗爭會遍地開花，政府又如何拆彈？

鄭汝樺日前說將開設短暫性facebook帳戶，表面看來是以貼近的方式與「80後」溝通，但實際上這個平台只是網上論壇，任由「80後」各自表述。

溝通講求雙向及互動，反高鐵的「80後」要求與政府高官對話不得要領，政府高官竟以facebook平台作幌子，冀把「80後」耍過去，這種新方法舊思維當然又被外界狂轟。

政府高官明言願與反高鐵「80後」當面溝通，但事後卻顯得畏首畏尾、左閃右避，充分反映政府講一套、做一套，說穿了，是沒勇氣及誠意去面對群眾，令人質疑煲呔曾及其下屬口中表示對青年的關注及加強溝通等是虛情假意。

一個沒勇氣面對群眾的政府，當然不可能真正聽取和吸納社會各界不同的意見，更談不上平衡各方利害去制訂切合大眾的政策，煲呔曾政府竟不改這種偏聽陋習，導致近年施政倒行逆施，激起民憤，長此下去，只會加速隔代及階級分化，令社會動盪不安。