12/01/2010

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政情:小氣候:拉布拖高鐵撥款釀「三輸」

在上周五的立法會財務委員會會議上,花了六個小時討論高鐵撥款申請,泛民主派又再施展拉布策略,問題兜兜轉轉,重複又重複,最終仍是把撥款申請再押後表決,而在立法會大樓門外的大批「八十後」青年興奮莫名,打鑼打鼓,唱歌慶祝,而泛民更逐一出來,接受「八十後」的歡呼和喝采,當正是打了勝仗。

初嘗甜頭,「八十後」當然自我感覺良好,即場公開呼籲群眾在本周五再次圍堵立法會,希望再下一城,迫使財委會否決高鐵撥款,但又談何容易。

「八十後」透過連串網絡攻勢,呼籲萬人逼爆立法會,但實際情況遠遜預期,歷來主辦單位與警方的統計數字慣性有很大差距,當日警方的數字指最高峰期有一千三百多人,而主辦單位則說有四千,連主辦單位所統計的數字也只有四千,可見「八十後」的號召力並未能得到市民的認同。

一直採取激烈的方式表達訴求的「八十後」,先是衝擊政府總部,繼而衝擊中聯辦,雖然上周五在立法會門外聚集算是克制,但從近日的迹象顯示,尤其是有環保組織呼籲「九十後」的學生在本周五到立法會支援「八十後」,可見不同界別的組群正透過不同渠道,務求鼓吹更多人上街反高鐵,情況令人憂慮。

今次高鐵撥款事件反映了網絡鼓吹的動員力很大,絕對不能忽視,實際上政府也密切在網上注視「八十後」的動向,生怕「八十後」會發動更多肢體衝突的事件,藉以捲起更大的反高鐵怒潮。

高鐵撥款申請惹起的爭拗沒完沒了,早前已引發了爭取興建高鐵的「五十後」與「八十後」處於對立面,變成兩代矛盾,若果「八十後」無所不用其極,最後出現流血場面,必然造成社會動盪不安,根本不會為社會大眾所接受,那就成了輸家。

有政界人士指出,泛民為了博得一時的掌聲,不惜採取拉布行動,提供空間及時間讓「八十後」發難,可說是造成社會混亂的元兇;而政府只是着眼於通過高鐵撥款,任由這個深層次矛盾爆發,因此,無論政府、泛民及「八十後」均是輸家,這個三輸局面,後果肯定不堪設想。

風信子