07/01/2010

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李宗吾厚黑:五十後必勝八十後

很有趣,很熱鬧,繼風頭一時無兩的八十後年輕人聲嘶力竭反高鐵之後,一群自稱「五十後的專業人士」亦跳出來叫陣,不惜斥資登廣告,表明立場撐高鐵。

以如今的態勢看來,隱隱然五十後決戰八十後,戰況相當激烈。我作為惟恐天下不亂的好事之徒,實在樂觀其成,雙方纏鬥愈激烈愈美妙。為了增添決戰的可觀性,我願意將賭注押在五十後身上,畢竟其必勝決心與能力皆遠遠拋離八十後。

八十後年輕人為甚麼銳意反高鐵?三大原因:造價太貴七百億,選址西九有問題,毀人菜園太不該。至於五十後中年人撐高鐵的理據則是,如不盡快興建接通全國的高速鐵路,香港將會落後形勢邊緣化;更何況,反高鐵的聲音流於情緒化,甚至過分政治化,並非實事求是的據理力爭。

失落第四代 極端情緒化

談到八十後的情緒化,可不是吹牛的,否則近來不會成為廣受談論的新生力量。他們可以包圍禮賓府,他們可以衝擊中聯辦,他們可以踩上羅湖橋,傳統上以凡事反對見稱的泛民主派在他們眼中,亦只不過溫溫吞吞不慍不火的「建制派」。在一連串反高鐵行動之中,每走二十六步一跪拜的「五區苦行」已算和平理智了,網上赫然出現「準備暴動」群組,那才叫極端情緒化。

有人把八十後形容為「失落第四代」,他們的學歷比前三代更高,入息卻是愈來愈少。十年以來,香港人平均入息增加了大約一成,八十後的薪酬不升反跌,因此非常失落,而且十分憤怒,對於前途茫然若失。

好了,為甚麼我認為五十後必勝八十後?第一個原因,很明顯了,五十後乃財雄勢大的既得利益者,興建高鐵就是他們的利益所在,沒可能讓乳臭未乾的黃毛小子從中作梗。

至於第二個原因,則要看看五十後的中堅分子──財政司司長曾俊華──如何回應八十後的訴求。曾司長在他的個人網誌撰道,不認同年輕一代欠缺向上流動的機會,只是他們的期望比上一代較高;老一輩只要生活安穩住公屋就滿足,新一代關注的卻可能是物業會所有甚麼設施、泳池有多大、私隱度是否足夠等等。

簡言之,達官貴人根本不明白年輕人苦況,反而暗示八十後得寸進尺。你來說說看,整個政府由不知人間疾苦的五十後掌權,八十後有機會翻身嗎?

王十章