該項有關「80後」的調查，由內地一間人力資源機構負責，共訪問了八千多名在職人士，其中有七成受訪者是「80後」。調查發現年齡由二十至三十歲的「80後」，有四個現象，包括有四成人的職位仍屬普通職員；一成人就業之後已跳槽六次以上；資產方面，只得近兩成人有車有樓；責任方面，六成人自稱比較懵懂。
內地半數80後無車無樓
調查又顯示，「80後」以普通職員佔大多數，只有兩成擔任基礎的管理職級可以升任主管，擔任經理級的比例則不到一成。工作多年及一事無成下，近八成「80後」都選擇跳槽，尋找較好的工作待遇，所以工作年期集中在三至五年之間，僅兩成二「80後」無換過工作，一成人更聲稱曾轉工六次以上。但無論是經常跳槽或是從一而終，「80後」的薪酬都不算標青，三成「80後」月薪由三千至五千元人民幣，而兩成「80後」月薪更只得一千五百元至三千元人民幣之間。
「80後」一事無成，應付基本生活已捉襟見肘，買車買樓更屬遙遠夢想。調查指這批即將三十歲的在職人士接近五成人無車無樓，幸福一點有樓但無車的，則有三成五，有樓有車的更只得一成五。調查亦有研究在一九八一年至八四年出生、屬年紀較大的「80後」，他們無車無樓的比例達到七成，有樓無車的有兩成，有樓有車的不足一成。
港工作機會少難有成就
如果「80後」在一九八○年出世的話，今年已算是三十而立，但「80後」無車無樓又事業無成，如何成家立室？調查指出，近四成「80後」屬未婚狀態，五成人對未來感到擔憂，而且無勇氣規劃餘下人生，僅兩成人表示準備開始規劃未來。至於社會和家庭的責任，近六成在一九八○年出生的在職人士，表示比較懵懂；只有四成人稱能夠承擔社會和家庭責任。
而本港情況更糟，現時本港可提供的工作機會較九十年代少，「80後」根本難以有所成就，加上樓價高企，更不用說買車買樓。中原人力資源顧問董事總經理周綺萍稱，現時香港經濟波動，提供的工作機會及待遇均下跌，這班月薪由數千至一萬元不等的「80後」，在欠缺機會下計較付出，削減競爭力。長遠來說會被肯搏肯捱的內地人超越，而外資機構好大可能將生意搬往內地發展。
學者恐藉破壞社會發洩
「內地嘅『80後』同香港好似，佢哋一樣係無成就，對未來失去方向感。」香港理工大學應用社會科學系講師崔日雄稱，「80後」在得不到尊重及滿足感下，對社會存不滿，不排除會有更多「80後」透過破壞社會行為發洩不滿，他認為港府應盡快研究如何提供途徑去滿足這班「80後」，否則後果會相當嚴重。