【本報訊】青沙公路沙田至長沙灣段上月啟用後，政府計劃封閉大埔公路—沙田段近蔚景園前一段支路興建新行車線接連公路，蔚景園及大圍工業區一帶的車輛因而需繞道受影響。當局最近提出三個解決方案，但施工年期可能長達四年，期間大埔公路—沙田段於繁忙時段將更擠塞。
當局原計劃封閉蔚景園前支路，建造兩條行車線連接大埔公路與青沙公路，以應付車流量的增加，工程可於短時間內動工，最快今年完成。三個取代方案則可保留蔚景園前支路，同時增加大埔公路—沙田段南行線行車線，以接駁青沙公路。當中以第三方案較獲沙田區議會支持，該方案建議將城門隧道公路及大埔公路—沙田段向北移近鐵路方向，騰出空間增設新支路。由於涉及大規模改動城門隧道公路及大埔公路上段現時所有行車線，工程可能長達四年。