【本報訊】汽車維修業界懷疑「死火事件」是油站的石油氣儲存缸積聚雜質，影響石油氣的品質，車房師傅則認為事件可能是石油氣混合物比例不當或有雜質所致。法律界人士表示，若的士因石油氣品質有問題而發生意外，有權向油公司追討。
香港汽車工業學會會長李耀培估計是燃料出問題，石油氣可能是混雜了空氣或雜質，導致供氣系統無法驅動引擎，令的士死火。他懷疑油站的地下石油氣儲存缸積聚雜質，在泵氣到的士後便令車輛故障。
黃大仙銀鳳街一間車房的姓何修車師傅表示，車用石油氣內含丙烷及丁烷氣體，兩種氣體混合有一定比例，如混合比例不當，石油氣所產生的爆炸力便不足，引致打窒及死火情況。元朗一間車房師傅志哥稱，今次死火的士的過濾器積滿白色微粒，懷疑是石油氣的雜質堵塞過濾器，因此在收油時便死火。
法律界人士黃國桐指出，如果的士因突然死火不幸撞車或發生事故，車主如能證明是石油氣品質問題，有權追討賠償。另一法律界人士龔靜儀則認為，的士可能在不同公司的氣站加氣，舉證較困難。