29/12/2009

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亂世達觀:時不我與可憐可悲

內地已「坐地日行八萬里」,香港卻是內鬥虛耗十二載。剛通車的武廣高鐵不僅開啟了中國鐵路的高速時代,也顯示香港被邊緣化已不可逆轉。時不我與,可憐可悲。

全長逾千公里,時速超越波音七四七的起飛速度,達三百五十公里,猶如「沒有翅膀的飛機」,武廣高鐵無論里程還是速度均已超越日本子彈火車和法國高鐵,世界第一當之無愧。通車當日,有港人專程北上見證歷史一刻。有港人感慨,「如果香港有得搭就好了」,希望香港高鐵早日建成,「香港怎能夠落後內地?」

一聲質疑,既道出港人困惑,更揭示香港被內地迎頭趕上甚至逐漸拋離的殘酷現實。曾幾何時,香港奇迹享譽全球,日新月異的城市面貌令內地同胞嘆為觀止,「香港遊」是他們夢寐所求,出境吃喝玩樂的首選。回歸十二年,香港原地踏步,內地一日千里,不但商機多,吸引眼球的新玩意更多,世界之最層出不窮。港人北上,愈來愈像進了大觀園的劉姥姥,人有我冇,人早我遲,優越感早化為烏有。

廣深港高鐵因港府議而不決,拖了十年才拍板;又因政客無理取鬧,開工一再押後。現在連內地都急了,希望香港不要耗下去,「早動手、早建成、早收益」。

殘酷的現實,港人的心聲,無良政客根本不為所動。口水議員中,有幾個知道現在武漢到廣州已由十小時縮短到不用三小時?珠三角地區商戶到九省通衢武漢傾生意可當天往返,欲北上發展的港商面臨的挑戰又有多大?

謝文達