大家有沒有發覺，車禍枉死的不是良師就是孝子，鮮見撞死通緝犯，老天爺也太不夠意思吧。事實上，人們呼籲當局重罰醉駕危駕肇禍者，都早講到唇焦舌敝了，但大家見到的，卻是落馬洲六死奪命車禍，肇事司機誤殺罪成判監六年，一條人命一年，而且刑滿出獄後可重新考取駕駛執照，這算是哪門子的阻嚇作用？當局不是建議按司機體內酒精含量制訂「三級刑罰」，按血液酒精濃度將停牌期限遞增嗎？現在連啟德郵輪碼頭都動土了，須知港府搞基建唱慢板已是出晒名的了，訂立更有效法例嚴打醉駕竟比基建還慢，也算是天下奇聞了。

其實，因醉駕而釀成人命傷亡者，應該永久「釘牌」，這與其說是對冷血司機的「懲罰」，倒不如說是對守法良民的保障吧。正如干犯性罪行者，應被禁止擔任社工、教師等有機會接觸兒童的職業一樣。

永久停牌不算懲罰，到底怎樣才算呢？愚見以為，索馬里最近公開處決人犯的方式可作借鑑。殺人犯死得比較痛快，只是被受害家屬朝頭部開槍而已，那通姦犯就慘了！下半身被埋在土裏動彈不得，被人亂石擲死，此之謂「以牙還牙，以眼還眼」。

當然，香港地講人權，總不能罰醉駕者們互撼吧，但醉貓司機們飲到頭暈眼花仍敢開車，勇氣實在可嘉，是不是應該判社會服務令，比方說幫警方攔截非法賽車呢？