本文重點
使用八達通省時方便，不少乘客已習慣用來乘坐港鐵，惟卻經常發生機件故障，除沒有入閘紀錄外，過去亦揭發「扣錯數」事件。二○○七年底港鐵及東鐵合併後，八達通常被發現「扣錯錢」，單是合併首天，已錄得近一百宗多扣車資個案。
退款兼送車票補鑊
今年九月，一項調查發現，一成六受訪者的八達通曾被港鐵多扣車資，部分更被多扣二百五十元，追討期長達七個月。兩鐵合併後的南昌站，更是扣錯錢的「重災區」，受影響人數高達五百人，港鐵承認閘機程式出現問題，並就事件道歉，又呼籲乘客攜同八達通到客務中心辦理退款手續，隨後更要與八達通公司合作，聯絡持卡人辦理退款，以及向所有受影響乘客送贈單程車票。
上月，港鐵又「自爆」新安裝的自動收費系統閘機軟件有人為錯誤，導致乘搭輕鐵或港鐵接駁巴士，再轉乘西鐵的乘客被多扣車資，涉及的八達通卡數目有二千張，多扣車資約五千元。
港鐵出招「補鑊」，將受影響的八達通號碼上載至網站，及向受影響乘客贈送車票。