港鐵每日有逾三百萬人次乘搭，惟大部分乘客未必知道根據《車票發出條件》及港鐵附例第15條，乘客使用八達通「拍卡」入閘時，有責任留意入閘機是否已發出提示聲及亮起燈號，顯示已完成入閘程序，否則即使入閘，也會被視為未有持有效車票入閘，會被罰款五百元，若拒付罰款便會被法庭傳召，罰款加附加費會高達五千元。
乘車付費是天公地道，但有守法乘客「拍卡」入閘後，卻被視為坐霸王車而罰錢。「我放咗張八達通喺感應器，個螢幕仲顯示出餘額，閘機門又打開，我點會懷疑自己張卡扣唔到錢呢？」本月十四日，港鐵乘客何先生於傍晚六時多使用八達通在香港站一道闊閘機入閘，打算返回青衣寓所，車費為十一元二角，當他入閘後，卻突然被兩名便裝港鐵查票員截停，要求讀取他的八達通資料。
拒即付 收傳票罰多九倍
何先生交出八達通，查票員用儀器讀卡後，竟指其八達通無入閘紀錄，懷疑他「未有持有效車票」。何表示在拍卡入閘時，另一名女查票員也目睹他拍卡，但截查他的查票員卻不聽解釋，只推說：「確認『嘟』到卡係乘客嘅責任，依家我哋要檢控你！」
何先生其後被帶到房內，查票員記錄其個人資料後，即場要求他支付五百元罰款，或致電親友前來代繳。何先生無奈說：「佢哋（查票員）唔畀我翻查閉路電視錄影紀錄，我覺得好似跌咗落個陷阱，我又唔知部機幾時失靈，所以堅持唔畀罰款，佢哋話我唔畀，遲啲會收到法庭傳票，會被加控拒絕繳交附加費，罰款會高達五千元。」
何先生表示，至今未收到法庭傳票，但已將這次經歷上載至網上討論區，發洩對港鐵不滿之餘，更提醒網民小心，避免墮入罰錢陷阱。何先生的經歷引起網友熱烈討論，網友不滿港鐵將責任推卸予乘客；有的則認為查票員濫用職權，冤枉市民。另一方面，多名網友也表示曾遇上類似經歷，因八達通沒有入閘紀錄而無法出閘，螢幕屏更顯示「車票無效」，他們要向客務中心職員求助，才可出閘。
人流多 閘機未必能應付
記者日前到香港站了解涉事的入閘機情況，發現該部入閘機位於客務中心旁，屬閉路電視監察範圍，故此港鐵只要翻查錄影帶，便可知道乘客曾否拍卡入閘，而不是單憑查票員的肉眼所見作實。城大電子工程系副教授鄭利明表示，八達通沒有入閘紀錄，其實不可百分之百證明乘客搭霸王車。因為繁忙時間人流多，入閘機的機件未必能應付人流速度，加上機器故障等因素，可能會令八達通沒有紀錄顯示。鄭利明說：「除此之外，乘客亦可能將八達通放錯位置過機，以為自己已拍卡，其實佢過到閘係因為前面嘅乘客拍咗卡。」
對於因八達通沒有入閘紀錄而被視為搭霸王車，民間監察公共聯委會發言人蔡耀昌指出，若有爭議時，港鐵應根據閉路電視及閘機所有資料作調查，而非單靠查票員的證供，更不應要求乘客即場繳付罰款。對於何先生的遭遇，港鐵發言人只稱個案正在調查中，但未有回應八達通如沒有入閘紀錄，會否被查票職員即時罰款。八達通卡有限公司發言人則稱，有關個案已轉介港鐵處理，只強調客戶用八達通遇上疑問，應即時查核付款紀錄。
