這邊廂,香港足球創造傳奇,破天荒贏得東亞運冠軍;那邊廂,的士司機丟人現眼,涉嫌非法禁錮榨取遊客車資。兩件事看似風馬牛不相及,卻讓人想起一則非常痛心的陳年舊聞。
九十年代,一位曾經集萬千寵愛於一身而且遠赴英倫効力頂級球隊的巨星淪為的士司機,由於漫天索價劏洋客而被判罰款。
誠然,港足好波!香港好嘢!全城球迷從未如此開心過。難得在沒有官方支持、缺乏優厚酬金、由始至終被視作魚腩部隊的情況之下,落水狗打出永不言敗爭氣波,闖了一關又一關,闖出歷史新一頁,絕地反擊大逆轉永遠鼓舞人心。問題是,這種史無前例的榮譽,到底是一縱即逝的剎那光輝,還是可持續發展的香港精神?
請恕潑冷水,特區政府要是維持每年撥款微不足道的幾百萬元,足球總會要是維持半死不活的辦事作風,球隊班主要是維持有汗出無糧出的拖欠薪金,香港足球日後不可能創造下一刻傳奇。
足球巨星淪為的士司機,為了餬口不惜欺騙遊客,印證一個口耳相傳的悲壯教訓:踢波無前途。
早陣子,另一位叱咤一時的球星企圖尋死;再早一陣子,亦有一位退役猛將誓言,不會在香港教波,因為足總好多掣肘,球壇好多政治。
事實證明,香港球員有能力,只是足總太無能。如何創造下一刻傳奇?當務之急是徹底改革成事不足敗事有餘的足總,其次,莫讓球星淪為宰客司機。