都知職業司機病發可大可小，但白車死火同樣關乎人命。去年七月至八月，本港先後發生三宗白車死火事件，三名病人返魂乏術。死因庭前日裁決，雖然三名病人死因與白車死火無關，但死火事件足以致命，死因裁判官指出白車死火的主因，乃源於負責為白車「驗身」的機電署敷衍塞責，建議消防處更換「車房」。

白車甩皮甩骨、檢驗草草了事，儼如港府施政的一個縮影。須知道，在一輛名為「特區政府」的施政列車上，負責駕駛的官僚亦是百病叢生。就以實施三年的「竊聽條例」來說，近日便掀出一場截取通訊及監察事務專員與警廉間的衝突，究其病源，先是法例存在先天缺陷，再是監察專員患上軟骨症，再加上執法部門身患權力膨脹的頑疾，怎受得你指指點點？至於警隊近日頻爆洩密醜聞，則證明警務人員紛紛患上失魂症，根本沒把市民私隱放在心上。

對此，當局亦煞有介事進行「驗身」，譬如審計署、申訴署，便不時狠揭官僚們的弊病，只可惜，所謂批評的結果，真的不提也罷。職業司機身患危疾，當局可以援引法例禁止駕駛，但官僚們即使百病纏身、錯漏百出，卻可繼續駕駛施政列車，好官我自為之。空有年年驗身，沒有對症下藥，長此以往，怎可能不車毀人亡？