金額三級跳 爭政治支持

運輸及房屋局向立法會提交的文件指出，興建高鐵香港段需要收回及臨時佔用位於新界元朗、荃灣、葵青及大角咀等土地及地層，分別涉及約四十九公頃私人土地及二百二十六公頃政府土地。涉及徵地戶數合共一百六十戶，其中菜園村佔一百五十戶，整體涉及收地賠償總金額估計達二十億元，當中八千六百萬元用作菜園村無地者的特惠金，其餘約十九億元用作賠償屋地業權人及農地，文件沒有交代獲收地賠償的業權人士數目。

由於徵收屋地及農地賠償毋須立法會議決批准，令議員質疑當局大幅提升收地賠償是明益地主。陳偉業議員質疑，如港府為爭取某些人政治支持而大幅加碼賠償，令工程項目過關，就等同利益輸送及貪污。議員余若薇則擔心今次收地賠償金額三級跳開了一個壞先例。

運輸及房屋局局長鄭汝樺回應指，不是因為受到鄉事壓力才提高農地賠償，強調彼此之間是理性溝通。發展局則表示，是當局的規劃及土地發展委員會確認高鐵香港段是全港主要基建項目，而將農地賠償級別由丙區提升至甲區，並強調高鐵工程每延誤一日，就會損失五百萬元。

鄭汝樺指，至今已有最少八十多戶菜園村村民登記接受賠償，也有十多戶選擇復耕方案。