意外現場位於大圍站範圍內，昨晨三時許，東鐵線服務已停止，港鐵派出工程人員檢修路軌，其中兩名工人檢查車站近車公廟路的露天路軌。在旁的北行路軌停有一輛工程車，用作檢查架空電纜。

消防步行200公尺救人

工程車倒後行駛時，撞倒一名姓吳（四十八歲）工人，並將他捲入車底，他大叫救命。工友聞呼叫聲，立即呼喝司機停車，但吳右腳被車輪輾壓，工友未能將他拖出，於是報警。

消防員由積運街車站入口進入，步行二百公尺抵達現場，發現吳的腳部嚴重受傷，需小心翼翼移開工程車將他救出，救護車則由顯徑邨另一接近現場的入口接載傷者到醫院。他接受手術後無生命危險，但情況嚴重。

港鐵發言人表示，事發於凌晨時分，不影響服務，至於意外是否涉及人為疏忽，有待調查。

理工大學機械工程學系工程師盧覺強稱，鐵路的工程車一般具備安全設施，如倒車時會響號提醒附近工人，避免意外發生，同時現場應有工人負責「睇位」。若路軌輕微傾斜，工程車會溜後釀成意外。他續指，現場路軌應有照明，且工程車倒車時會發出巨大聲響，故今次意外非常罕見。