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【本報訊】針對汽車被從後撞擊時頭部快速往後仰而引致的勁部扭傷（又稱「馬鞭式創傷」），歐洲新車評估計劃新一輪汽車安全測試，新增該項從後撞擊測試項目。消費者委員會昨日引述測試結果，發現二十七款受測試汽車中，只有九款表現較理想，其中兩款的表現差強人意。該會又發現，並非所有汽車都裝有能減低發生交通意外機會的「電子穩定控制系統」（ESC），當中只有七款測試汽車的本地版本才備有相關裝置。
消委會指，該項歐洲新車評估計劃的測試，模擬三種不同程度的撞擊力，並評估座椅及頭枕設計的保護程度。
11款港銷車無ESC
結果發現，九個汽車樣本在後擊測試中表現不俗，包括愛快一款迷你汽車、福士及本田各一款小型家庭房車、歐寶和奧迪各一款大型家庭房車、起亞一款小型MPV、富豪和奧迪各一款小型越野車，以及起亞一款大型越野車，從最高的四分中，獲得三點一至三點五的評分。
歐盟最近決定由二○一一年十一月起，所有新的私家車都必須配備ESC，消委會向代理商調查所測試的汽車，香港版是否裝有新系統。結果十八款在外地有裝配ESC的汽車，只有七款經確定本地版亦有裝。消委會提醒市民，買車前要清楚詢問有關資料。