【本報訊】公共專業聯盟堅持不認同港府將廣深港高速鐵路香港段總站設於西九龍，認為不單增加建造成本，也未能方便乘客再前往其他地區。聯盟的專家昨早與當局開會後指，當局承認估計約九成半乘客若在西九總站下車往其他地區，至少轉車一次，聯盟擔心屆時會令西九交通擠塞，要求當局提供紓解措施。
政府預計廣深港高鐵的造價可能達六百億，故對聯盟建議的新高鐵方案香港快線造價僅需七十億元有所質疑，聯盟昨則反駁指，港府是以整條快線合共十個站造價作評估，但聯盟建議的香港快線僅是青衣站至錦上路的延線，故相信只需要七十億元，反斥港府有誤導之嫌。