申訴專員公署○六年發表有關半山區發展規劃的直接調查報告，批評情況猶如「無王管」，半山新樓愈建愈高，有住宅由兩層高變為十三層高，政府之後宣布會收緊半山物業高度限制，但建議受發展商強烈反對，至今未落實。屋宇署數字顯示，該署近年在區內仍批准十一項發展，全部樓高三十二層以上，其中西摩道更是重災區，五項重建計劃的樓高均達三十六至五十四層，容易造成屏風效應。

人口將激增至3.6萬

中西區區議會今日會討論中環半山區發展對區內交通的影響。區議員陳學鋒指出，半山高樓如雨後春筍，居民愈來愈多，估計人口將由二萬四千人大幅增至三萬六千人，交通勢將十分擠塞，人車爭路問題將惡化。他要求政府研究解決辦法，包括考慮在卑利街興建新的半山行人扶手電梯，連接嘉咸街重建地盤，減輕半山的交通壓力。

立法會議員陳淑莊炮轟政府太遲才研究限制半山建築物的發展高度，發展商早已提交建築圖則審批，新限制已無法阻止高廈興建，政府永遠後知後覺，無補於事。

規劃署稱正檢討半山區的發展限制。運輸署稱，半山扶手電梯平均每日有八萬一千人次使用，政府正積極落實興建港鐵西港島線，加上擬於二○一二年中建成連接第三街與般咸道的正街扶手電梯，相信有助紓緩中半山的交通擠塞情況。