康文署○一年計劃沿北大嶼山公路種植十萬五千棵開花植物，包括洋紫荊、象牙花、鳳凰木及木棉等，希望營造四季繁花開簇的景象，但結果卻是公路兩旁長期光禿禿。土木工程署文件指出，現時沿路只種有數千棵樹木，公眾普遍認為綠化效果不顯著。過去數年，路政署和康文署曾沿路種植更多樹木，但因各種因素，包括缺乏可供種植樹木的連續空間、貧乏的土壤、不足的泥土深度及缺乏灌溉系統等，以致效果不理想。

明年五月動工 需30個月完成

土木署指，工程計劃範圍包括在公路兩旁加種植物、增加綠化斜坡覆蓋率、更換種植土壤、改善灌溉系統及將部分混凝土路旁改為植草路旁帶，增加種植空間。由於涉及工程繁多，費用料達七千萬元，最快明年五月開工，約需三十個月完成。荃灣區會將於下周討論有關計劃。

環保組織長春社保育經理兼註冊樹藝師蘇國賢批評政府綠化工作欠缺規劃，建設北大嶼山公路時根本沒有預留地方植樹，以致泥土不足，缺乏灌溉系統配合，「植物當然唔會生得好」。他指當局多年試種不同品種都不能生存，「一係畀風吹斷，一係就好快枯萎，好快就要換，依家搭車經過，見到啲樹都好奀。」

他指北大嶼山公路位處海旁，十分大風及陽光猛烈，加上石屎路及汽車散發的熱力，需要更多泥土為樹木提供水分防止枯萎。他指政府投資七千萬元必須用得其所，先要改善配套設施，樹木品種方面，榕樹及黃槿都是能承受強風、適合在海邊生長的品種，而且黃槿夏天開黃花，也有美化環境作用。