18/09/2009

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廣深港高鐵建費恐增50%

【本報訊】港府承認廣深港高速鐵路的成本會高於原來預算的三百九十五億元,但仍要計算最新的入標價格才能確定造價,有立法會議員憂慮,高鐵工程拖延愈久造價便愈高,而工程費或大幅上升五成至逾六百億元,不符合成本效益。

村民立會踩場示威被逐

運輸及房屋局局長鄭汝樺昨日在鐵路事宜小組委員會會議上指出,高鐵是環保、便捷的交通系統,英美等地亦正規劃高鐵網絡。她說,由於工程物料成本上升約五成,高鐵建費將高於原來預算的三百九十五億元,但仍要計算最新的入標價格才能確定造價,目前評估價格是言之尚早,但強調如果不興建高鐵與內地高速鐵路網接軌,香港將成為網絡外的孤島。她期望,今年第四季展開工程,並於二○一五年通車。至於收費方面,高鐵的車費將略高於目前的港穗直通車,但實際收費仍要與廣東省鐵路單位磋商。議員何鍾泰則批評,港府早年堅持花數年時間探討以共用通道模式興建高鐵,延誤進度,令成本大幅上漲。

由於興建高鐵將收回石崗菜園村的土地,約三十多名村民到立法會門外示威,部分人更進入立法會旁聽會議,期間村民六度叫囂阻礙會議進行,有人怒斥鄭汝樺「講大話」,會議一度暫停五分鐘,村民被驅趕離場,其中保育人士朱凱迪更被保安人員抬離現場。有警員接報到場,並將十多名村民帶返警署調查,晚上各人獲准保釋,但需再返警署報到。