昨晨一時許，姓黃（二十七歲）男子駕駛空載的士，沿貨櫃碼頭路往荃灣方向行駛，至四號碼頭入口對開，報稱因閃避一輛貨車時失控，撞向左邊石屎花槽，車頭嚴重凹陷，擋風玻璃龜裂，留下少許頭皮及頭髮。黃因腳部受傷，一度被困車內，需由消防員救出，他頭部受傷流血，坐在花槽旁接受包紮，再由救護車送院。

法例上等同無戴安全帶

現場消息指出，司機疑用鐵夾將安全帶夾起，因此導致安全帶未能發揮作用，當發生撞車時，衝擊力令司機整個人彈起，頭部撼向擋風玻璃，險撞破窗飛出車外，情況極為驚險。警方已就安全帶疑被人「加工」展開調查。

理工大學機械工程系工程師盧覺強指，若司機用夾將安全帶夾住，安全帶未能緊貼身軀，就會失去作用。當遇上交通意外，安全帶就無法利用身體彈出去的衝力令安全帶拉緊．司機就等同無戴安全帶，非常危險。在一般情況下，車速五十公里以上，安全帶就會發揮作用，安全帶更可承受高達一千五百磅衝力而不會斷裂。

律師梁永鏗指，現時法例上對扣安全帶的方法存有灰色地帶，但嚴格來說，若有人將安全帶「加工」，以致其失去本身的保護作用，便等同無戴安全帶。根據法例，司機如未有扣上座位已設的安全帶，可被判罰款五千元及監禁三個月。