馬利德昨日在電台節目中，再次就日前告士打道爆水管導致大塞車向市民致歉。他指出，○七至○八年度本港爆水管個案達一千八百一十七宗，上年度減至一千三百二十一宗，跌幅百分之二十六點五；今個財政年度首季爆水管個案約有四百宗，情況有回升迹象，水務署會盡快更換老化水管。

告士打道換喉需半年

馬利德透露，水務署將選出全港交通繁忙路段的地底喉管，當中包括彌敦道等主要幹道，優先進行檢查，並會聯同運輸署研究更換喉管的安排，希望可加快完成更換工程。水務署又會派員到美國考察導管探測技術的可行性。至於告士打道的更換喉管工程，則可望加快於六個月內完成。

運輸署助理署長（市區）盧劍聰表示，運輸署一直有積極參與水管修復工程，評估施工期間對交通影響，他強調，政府必須平衡各方面考慮，確保施工工程對交通影響減至最低。他指告士打道上下班繁忙時間十分多車，若於日間進行工程會嚴重塞車，會改於晚間進行更換水管工程，減低對交通影響。至於有司機投訴爆水管當日行車時間顯示器不準確，盧劍聰表示，可以向運輸署投訴。

不過，立法會議員甘乃威表示昨日已去信申訴專員公署，要求公署主動調查爆水管事件。申訴專員公署發言人表示，不會評論是否收到有關投訴，只表示若公署決定主動調查的話，會公布詳情。