01/09/2009

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灣仔爆水管全日大塞車

灣仔告士打道東行線地底一條二十三年歷史鹹水管,昨晨三年內第五次爆裂,造成地面塌陷及水浸,東行全線封閉。港島交通大動脈癱瘓,引致上下班繁忙時間均大塞車,市民叫苦連天,估計全日最少有十萬人受影響,預計今晨六時才全面修復。爆裂水管九年前已被列入全港水管更換計劃,惟因水務署與運輸署協調交通安排無果,官僚「拖字訣」終引爆地底「計時炸彈」。

昨晨七時許,一輛新巴沿告士打道東行至入境事務大樓對開埋站時,路面突然下陷,水湧如泉,巴士「死火」被困,乘客要涉水狼狽疏散。水務署人員接報到場,發現東行第三線地底一條直徑十八吋(四十五厘米)鹹水管爆裂,地面下陷,形成四公尺乘四公尺、深逾兩公尺的大洞,於是關掉大掣搶修。工人挖開地面,發現水管有幾吋闊裂口,老化嚴重布滿銹迹,期間灣仔區鹹水服務一度受影響。

19條巴士線需改道

運輸署啟動緊急事故交通協調中心,封閉五條東行線,十九條巴士線需要改道,原本行駛金鐘道的巴士改由軍器廠街轉入駱克道,而沿夏愨道行駛的巴士線改由添美道入會議道,運輸署呼籲駕駛者改用東區海底隧道。因正值上班繁忙時間,港島東行交通大擠塞,半個港島癱瘓,車龍最長達四公里,西隧一度間歇性封閉。

經過逾十小時搶修,至下午五時四十五分,即接近下班高峰期,告士打道東行線快線解封,但巴士不能使用,交通再現擠塞,東行車龍一度塞至花園道附近。因為部分東行線車輛改用軒尼詩道,造成惡性循環,以致告士打道西行線轉入灣仔的交通亦大為擠塞。

傍晚七時許,告士打道東行第四線亦解封。水務署發言人表示,希望趕及今晨六時前搶修完畢。

昨晚又兩宗爆水管

肇事鹹水管連接告士打道至柯布連道,一九八六年鋪設,九年前納入全港水管更換及修復計劃,單是去年至今,連同昨日已爆裂四次,最近一次爆裂是在上月八日。

至於水務署就「推波」給其他部門,指未能就交通安排作出協調而影響工程展開,被批評欠協調及官僚。水務署為事件「補鑊」,表示會與有關部門研究加快修復安排。

至昨晚,港島西區和東九龍宏光道又發生爆水管事故。昨晚上七時許,西區干諾道西一百六十號中聯辦對開一條地底食水管爆裂,大量食水源源湧出,淹浸整條行人路及半條行車線,幸對交通無造成嚴重影響,但部分店舖要用鐵板阻擋食水湧入。至晚上九時許,九龍灣宏光道一條水管亦告爆裂,警方要封鎖近啟華街向麗晶花園方向的慢線路面,並限制車輛右轉駛入啟華街,九巴部分路線需要改道。

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