議員轟無認真處理安全問題

上月十二日旺角發生綠色小巴撞巴士後剷上行人路的奪命車禍後，運輸及房屋局指小巴業界原則上贊成強制公共小巴駕駛執照申請人，修讀着重改善駕駛行為和態度的職前訓練課程，當局正制訂詳細建議，稍後會再諮詢業界。不過，運輸局發言人昨表示，暫未有該強制培訓計劃的具體建議內容。

香港九龍新界公共專線小型巴士聯合總商會主席梁雄表示，當局倡議強制小巴司機接受職前培訓已說了很多年，他表示，雖然該計劃可能會增加小巴營辦商請司機的困難，但認為若計劃能有利司機及公眾人身安全，相信業界會支持，並希望當局盡快落實。的士小巴商總會理事長兼會長唐躍峰則認為該計劃「有好過冇」，但擔心職業司機在多勞多得的情況下，計劃未能一下子改變司機的駕駛態度，並稱當局近期沒有就有關強制培訓計劃諮詢業界意見。

立法會交通事務委員會副主席鄭家富批評，當局多年來沒有認真改善小巴安全問題，促請當局全面要求小巴業界安裝安全帶、黑盒，以及為小巴司機每年進行身體檢查，以減少意外發生。

運輸署回應表示，該署在監管專線小巴服務方面一直強調安全駕駛的重要性，而為提高公共小巴司機安全駕駛的意識，該署於去年與警方聯同業界推行「公共小巴道路安全駕駛計劃」，並會在今年底檢討計劃的成效。