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【本報訊】對於車禍肇因,警方力指與司機判斷前車速度錯誤有關,不過,有業界認為當局應該負起責任,因政府長期漠視監察車速顯示器,對佩戴安全帶及跟車太貼等違法情況更檢控不力,議員炮轟執法部門缺乏監管,令車速顯示器警告作用成疑,司機及乘客對嘟嘟聲保命警號似無人在乎。
促強制安裝截油鎖
立法會議員王國興批評政府部門監管失職,打擊小巴安全問題不力,間接縱容違法駕駛行為,使乘客毫無保障。王認為小巴上安裝的車速顯示器並無意義,因顯示器就算顯示超速,發出嘟嘟聲,甚至長響警示,小巴仍可繼續超速行駛,原因是仍沒有強制小巴須安裝截油鎖。而司機在多勞多得的薪酬制度下,亦被迫超速駕駛,務求「兜多幾轉」,加上甚少遇上警員執法,司機仍會鋌而走險。
王建議運輸署立即在小巴安裝測速錄影系統,並研究在小巴車外安裝超速燈號顯示器或「黑盒」,紀錄行車情況,配合警方的「放蛇」行動,打擊小巴超速駕駛,亦可考慮強制小巴裝設車速鎖。另外,將司機的薪金制度改為月薪或日薪制,亦可有效減少司機超速駕駛。針對乘客貪方便棄用安全帶,王國興建議警方加強「放蛇」,以收阻嚇作用。
立法會議員陳偉業亦指出,要車速顯示器發揮作用,運輸署可多派便裝人員甚至兼職人員「放蛇」,從而對違例司機執法打擊,同時亦應警告屢犯的小巴線營運商,甚至吊銷其營運牌照,但他相信過去運輸署連警告都罕有發出。

