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西港島線客少亦不補貼
【本報訊】最快今年七月動工的港鐵西港島線,造價較原先預計大幅上升逾七成至一百五十四億元,港府給予港鐵的補貼金額亦大增一倍,引起外界質疑此舉是「明益」港鐵公司。路政署署長韋志成昨解釋,造價上升主要是建築材料價格因世界各地開展大型工程而「搶高」,當局對港鐵的補助金已封頂,日後即使港鐵的客流量未達預期,港府亦不會再額外給予補貼。港府預料,西港島線可於二○一四年通車。
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