今年踏入52周年的永安旅遊，最近又創下一個里程碑，於3月4日出發前往石垣島及沖繩的歌詩達維多利亞號郵輪，船上2,000多名乘客全是永安團友，在3月頭這個業界Low Season做出「包船」的成績！而作為永安旅遊董事兼CEO的梁港蘭（Lanny），則看好郵輪市場在香港發展的潛力，並展望今後給旅客帶來更豐富的海上旅遊樂趣。

身為永安旅遊董事兼CEO的Lanny，認為郵輪這個旅遊板塊將會有很大的發展潛力。

3月4日歌詩達維多利亞號郵輪往石垣島及沖繩的航程，永安旅遊成功包船，公司多位高層都上船見證這個值得紀念的時刻。

郵輪上多姿多采的節目，是一大吸引點。

歌詩達維多利亞號郵輪玩樂設施豐富，讓人可享受到悠閒的海上旅程。

Lanny謂年輕一輩坐郵輪喜歡前往日本及韓國這些往北走的國家，釜山是其中一個熱點。

年長一輩則喜歡坐郵輪到星馬泰玩，馬六甲幾乎是必到一站。

3月24日出發的包船行程，會暢遊多個沖繩及石垣島景點，還包美麗海水族館入場券。

前往沖繩，萬座毛大草坪是不可錯過的風景。

即將有新船海洋和諧號（Harmony of the Seas）登場的皇家加勒比，下半年將與永安旅遊有緊密合作。

Lanny指郵輪團價錢愈來愈大眾化，吸引不少年輕人選擇海上旅程。

郵輪業務增幅可觀

郵輪旅遊在歐美市場已經十分成熟，但香港及亞洲其他地區，其實還處於成長階段，Lanny說：「其實郵輪的收益只佔我們公司營業額百分比的單位數字，每年卻以雙位數字升幅增長，可見當中的潛力。」她認為香港的郵輪旅遊發展有着不少有利因素：「香港位於亞洲的中樞位置，無論南下星馬泰，抑或北上韓國和日本，旅程都可在5天內完成，加上具規模的啟德郵輪碼頭落成後，不少國際大郵輪都可前來停泊，自然亦促進了這方面的發展。」除此之外，也有其他方面的配合因素，她續道：「昔日坐郵輪屬昂貴消費，但現時不少國際郵輪公司也積極開拓年輕人市場，價錢變得大眾化之餘，船上的食品及設施亦着重後生一輩的口味。」這無疑令市場更為拉闊，而Lanny謂現時郵輪團的入門價約由HK$3,000起，而且當中還包括了無限任食及娛樂節目，可謂相當抵玩，所以年輕人逢周末跟三五知己上郵輪來個短線遊，已成為一個新的旅遊趨勢。

專業顧問服務

面對郵輪市場處於大好勢頭，Lanny謂已一早作出了積極的回應：「我們早將郵輪列為重點發展項目，除了設立郵輪中心的分行外，多年來更培訓出逾100位郵輪顧問，要求比一般旅行團領隊更嚴謹，他們需要對多艘國際郵輪的設施、用品、餐廳及節目活動等有仔細的認識，才能為旅客帶來詳盡的講解及服務。」與此同時，永安亦積極提供更豐富的郵輪旅程選擇，當中不少是國際郵輪品牌，Lanny說：「我們於6月至10月期間會跟皇家加勒比旗下郵輪20條航線有緊密合作，無論是年長一輩喜歡的星馬泰，抑或年輕一族喜歡的韓國及日本，統統都照顧到。」雖然不少人出門都喜歡飛機的快捷，但Lanny認為郵輪也有不少獨特優勢：「其一是在不用收拾行李的情況下，可一口氣遊覽多個不同城市，另外坐郵輪沒有行李磅數限制，喜歡血拼的朋友可以盡情享受購物樂。」相較之下，郵輪旅程的確更舒服。想親身感受一下「包船」的滋味？永安旅遊在3月24日將跟歌斯達維多利亞號再來一次「包船」旅程，前往石垣島及沖繩，航程6日5夜，現餘少量名額，有心趁復活節來次郵輪之旅就要快手。

資料：營業資訊