跑格未嫌多Mercedes-Benz A250 Motorsports Edition

平治（Mercedes-Benz）A-Class剛剛完成了Facelift小改款工程，除了同系的頂級版本Mercedes-AMG A45，就連A180、A200和今次測試的A250 Sport都實行同步升級，後者還追加了Motorsport Edition特別版，注入了Mercedes AMG Petronas F1車隊的精心設計，全車多處可見Petrol Green裝飾，對追求跑味的平治控而言，自然會一見傾心。

2.0L渦輪增壓引擎，不但起步有勁，而且做到段段有力。

平底AMG跑車軚環，握在手中自然觸動神經，很想快跑一趟。

全車座椅的靠背中央都有Petrol Green直間拉花，賣相顯得與別不同。

抬頭一望，天窗如此大，心情也開朗起來。

後排的中間靠背可以放平變成手枕，而且內藏杯架，實屬體貼小設計。

在五門揭背的身段上，加上大量富力量感的主線條，令A-Class盡顯跑風，與實用型的B-Class釐清定位。

X形風口位統統加上Petrol Green，更易色誘車迷。

儀錶板布局清晰易讀，而且型格十足。

換上鑽石形鬼面罩與新頭燈，加上頭唇位置的綠色橫間，令車頭滿是亮點。

Facelift型號加入了Dynamic Select鍵，鄰近紅色三角鍵的左方。

善用軚環後的加減波撥片，便可增加駕駛樂趣。

透過中控台屏幕，便可輕易控制音響與其他行車設定。

車尾的標準置物量為341L，足夠應付日常需要。

19吋AMG合金輪圈屬於自選項目，硬朗造型與Facelift後的A-Class匹配得很。

A-Class Facelift的主要改動，集中在外形與操控設備上。先以車頭為例，用上鑽石形鬼面罩，中央的三角星廠徽兩側各有一道電鍍橫間，而頭泵把連同底部的入風口用上波浪形設計，以新面譜凸顯力量感，加上全新設計的高性能LED頭燈，令車頭更顯侵略性。若然升級為Motorsport Edition的話，還會加設一系列廠方的F1級別跑化組件，包括了頭尾泵把與包圍、AMG合金輪圈與側鏡冚；車尾造型更誇張，既有高高在上的AMG尾翼，尾泵把便加裝了落場賽車般的擾流組件。除此之外，車身多處加上綠色Petrol Green拉花裝飾，包括了頭尾泵把下方，輪圈外環與尾翼兩側，這些細節由Mercedes AMG Petronas F1車隊設計，只限A200或A250 Sport的車主可以追加。

後排輕鬆3變2

車廂同樣辣得起，五座位車廂空間感不俗，中控台用上碳纖飾板，五個風口位都有Petrol Green點綴，加上平底AMG軚環，完全切合跑格形象，筆者最喜歡是雙圈式儀錶板，加入遮光罩後布局清晰，更易閱讀，想再高檔一點的話，原廠另有8吋無支架懸掛式屏幕作為選配項目，至於座椅表面也有Petrol Green拉花，若果安全帶改用紅色的話，相信會辣上加辣。其他設備方面，接近2/3的車頂面積為天窗所有，大大增加開揚感受，五門揭背亦見實用性，車尾足以放置一個大型行李篋，而且後排採用全新的三座位布局，中間靠背既可放平變成手枕，加上內藏杯架，只坐兩人時正好大派用場。

Launch Assist起步特強

除了Mercedes-AMG A45，Facelift後的全數A-Class型號統統沿用直四渦輪增壓引擎，A250 Sport的容積規格為2.0L，馬力與扭力分別達218hp和35.7kgm，而7G-DCT雙離合器自動波新增了「Launch Assist」系統，在強大的扭力支援下，起步反應更加敏銳。除此之外，A250 Sport新增了Dynamic Select系統，備有四種駕駛模式選擇，分別是Comfort、Sport、Eco和Individual，試駕時便重點測試Sport模式，發現引擎供油、波箱反應與懸掛敏感度都劇烈起來，令操控感覺更加追貼跑車水平。

型格與好玩之餘，A-Class Facelift也顧及環保考慮，A250 Sport的平均耗油量為6.2L/100km，以目前油價計算，油費約$0.9/km。車價方面，A250 Sport的基本售價為$409,000，追加Motorsport Edition的話，便要添加$42,000（未連稅），想再豪氣一點的話，原廠還有多項升級組件可供選購，讓車迷可以自組個人化的座駕，就以今次的測試車為例，基本車價連Motorsport Edition，再加上其他升級項目，總車價為$541,728。