McLaren旗下的客製化部門McLaren Special Operations（簡稱MSO），最近特別打造了名為650S CAN-AM的限量版型號，以紀念廠方在50年前所創下的一段輝煌戰績。事緣當年一項不設動力及速度限制的賽車活動Canadian-American Challenge Cup（簡稱CAN-AM），在美國與加拿大首度舉行，McLaren作為過江龍的英國代表，不但首戰告捷，而且連續五年奪冠，如此傳奇，令今天的650S CAN-AM更添話題性。

650S CAN-AM的車身細節以至顏色組合，設計靈感來自60年代的M1B賽車。

駕駛席的門壁鑲有「650S CAN-AM」金屬徽飾，設計相當醒目。

五幅式鍛造合金輕量化輪圈的賣相相當講究，用上60年代的銀、黑雙色配搭。

碳纖裙腳印上650S CAN-AM字樣，成為特別版的獨有細節之一。

車門採用上揭式的鷗翼設計，展現超跑的超凡氣勢。

車廂用上大量的高級真皮、Alcantara麖皮和碳纖飾板，豪氣與跑味並重。

碳纖頭冚兩側都有魚鰓形入風口，既可為引擎降溫，還有導流作用。

拋光不銹鋼四出式尾喉屬於全新設計，賣相吸引之餘，還會釋放沉實渾厚的排氣聲浪。

植入M1B賽車基因

由MSO負責設計重任的McLaren 650S CAN-AM，以同門650S Spider雙座位開篷跑車為開發基礎，並且注入了不少60年代M1B賽車的設計基因，全球限量50輛，預計最快可於明年初開始交車，稅前售價為255,850英鎊，折合約港幣305萬元。車身顏色不但有經典的紅、黑雙色配搭，還有Mars Red、Papaya Spark和Onyx Black三種選擇，功能上力求輕量化，採用了MonoCell車架之餘，多個位置都用上碳纖部件，包括頭冚、進氣口、前擾流、尾泵把、側裙，以及首次應用在McLaren車系之上的碳纖電動摺疊式篷頂。輪圈設計方面，明顯沿襲自60年代的賽車風格，鍛造合金輕量化輪圈用上五幅式設計，就連螺絲也是用鈦金屬製成，配合Pirelli P ZEROTM Corse高性能輪胎、高效能碳陶瓷煞車碟和黑色制動卡鉗，由賣相到性能都令人高度期待。

碳纖飾板處處可見

車廂布局也有所變動，一對跑化座椅的表面材料，改用了高級真皮與Alcantara麖皮合製而成，車廂多處就有大量碳纖飾板點綴，至於靠近駕駛席的門壁鑲有CAN-AM金屬徽章，彰顯特別版的非凡身份。動力方面就與650S Spider一樣，同樣搭載了3.8L V8雙渦輪增壓引擎，馬力與扭力分別高達650ps和69.1kgm，0-100km/h只需3秒，極速329km/h。

文：Konnie